底盤系統(tǒng)強度分析

（1）案例名稱：Chassis_system_strength.inp 

（2）場景介紹：汽車底盤系統(tǒng)由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。對整個底盤系統(tǒng)受力變形進行仿真尤為重要，但是由于涉及較多襯套等，對其詳細建模不太現(xiàn)實，因此需要采用連接單元進行簡化分析，比如：Bushing/JoinRotation/SlotRevolute，其次，還需要考慮初始參考長度以仿真預(yù)壓（預(yù)拉）情況。 

（3）包含功能：

   ① 模型概況：41個部件，78490個節(jié)點，93515個單元。

   ② 材料組成：彈塑性材料。

   ③ 單元類型：實體單元、板殼單元。

   ④ 邊界條件：耦合連接、位移約束、Bushing/JoinRotation/SlotRevolute等連接單元行為。

   ⑤ 載荷類型：集中力以及重力。

   ⑥ 求解類型：靜力學。

連接臂分析模型	耦合關(guān)系示意圖
LITOSIM連接單元	連接單元

（4）仿真結(jié)果：

位移云圖（Step-1）	應(yīng)力云圖（Step-1）
位移云圖（Step-2）	應(yīng)力云圖（Step-2）
位移云圖（Step-3）	應(yīng)力云圖（Step-3）

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